目前我国使用的电力变压器多为油浸式变压器，变压器在生产中虽已通过打压试漏，但由于运输的颠簸或碰撞，有的设备到达安装地点后就出现变压器渗漏油现象。有的虽暂时没出现渗漏，但在运行中经受风吹日晒等自然腐蚀，加之使用者对吸湿器使用不当，使油箱长期处于正压或负压状态，也会导致变压器渗漏油。变压器渗漏油后，会给运行维护工作带来不良影响，造成事故隐患，严重影响变压器安全运行和污染环境，这一直是困扰企业的问题，也给企业生产带来了较大的经济损失。

　　接下来，小编说几种现在最常见的变压器渗漏油的治理方法，你来看看哪种最合适吧。

　　变压器的密封件大部分都在上部，一般情况下，只须放少许油，就可以在现场进行更换密封件的修理。放油更换密封件，需要干净的油罐、油泵和真空泵等，非常麻烦，对于企业面临紧迫的生产进度来说，这种变压器渗漏油的治理方法，不仅麻烦还耽误时间。

　　现场补焊的方法有两种，一种是放油补焊，这需要足够的停机时间和洁净的专用设备，花费太多时间。因此，经常采用另一种方法，带油补焊治理方法。但是带油补焊时易发生燃烧和爆炸危险。考虑到安全因素，不建议使用现场焊补进行变压器渗漏油的治理。

　　针对变压器渗漏油问题，进行现场治理是近几年兴起的一种全新的治理方式。索雷碳纳米聚合物材料在修复变压器渗漏油这方面，不需要拆卸设备本体，更不会出现燃烧、爆炸等危险。该材料具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。我觉得这种修复技术是最适合企业采用的，对企业来说百利无一害。天博体育官方网站天博体育官方网站天博体育官方网站